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关于电动乘用车的电池质保问题详解
编辑:镇江新舜诚汽车   时间:2018-09-07

  大家都知道,对于电动乘用车来说,电池是电动乘用车的“心脏”,起着至关重要的作用。可是电动乘用车长时间使用后,电池会出现衰减的现象。遇到这样的现象,我们该怎么办呢?厂家对电池质保又是如何规定的呢?

  电池的衰减直接影响续航里程,目前很多消费者都对新能源汽车有里程焦虑症,那么衰减之后的续航里程更是没有“安全感”。现在很多车企都推出了电池质保服务,但是其中的规定我们也同样有值得注意的地方。

  一旦发现电池出现衰减现象,立即查看是否在质保期,测量衰减值是否在正常范围内。如果在质保范围内,衰减超过了百分之20%,可以申请到厂家免费更换电池,这是国家规定的。如果在质保期内没有超过20%,就是正常现象。当然,不同电动乘用车的生产厂家也会有不同的规定。

  比亚迪工程师称:“比亚迪电池寿命理论上比整车寿命长,像深圳的F 3DM在累积运营50万公里后,纯电续航里程才从50km下降到40km,相当于20%。另外比亚迪电芯终身质保。”

  北汽电动车在2017年对其产品进行全面升级,电池质保由之前的8年12万公里上升到目前的8年15万公里。北汽电动车采用的三元锂电池,相比磷酸铁铝电池,三元锂电池能量密度更高、低温性能更好、可靠性更高、寿命更长,2000次充放电衰减小于10%,超过国家标准一倍之多。

  电动乘用车电池衰减是必然的,但那也有规律汽车电池和手机电池是一样的道理,长时间过后都会出现衰减的现象,只要大家把电池的衰减控制在一个正常范围内就可以了。

 

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