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北汽电动车EC180将引领电动汽车新潮流
编辑:镇江新舜诚汽车   时间:2017-02-17

  1月17日,北汽新能源的A00级电动汽车EC180在北京上市,全国终端销售统一定价为4.98万元和5.58万元。这一极具竞争性的价格有望改写入门级电动汽车市场的游戏规则。

  北汽电动车EC180主要针对三个市场:A00级纯电动汽车市场,低速电动车市场以及A00级燃油车市场,主要的销售区域是三四线城市及广大城镇乡村。北汽新能源希望这款车能够成为一款国民电动汽车——2017年销售8-10万辆,占北汽新能源今年全年销售目标的50%。

  北汽电动车EC180在NEDC工况下的续航里程为150公里,60km/h等速最大续航里程可达200公里,最高时速≥100公里。作为一款按照汽车标准法规正向开发的电动汽车,从产品质量、安全性能和驾驶感受来说,EC180全面超越了低速电动车,而且比A00级燃油车的使用成本低。与市场上已有的一些A00级纯电动汽车来说,EC180的价格也更低,而配置更高。

  安全性是EC180超越低速电动车的主要卖点之一。这款车从车身结构设计、三电系统布局、碰撞试验、生产制造等方面都是严格按照汽车标准来进行的,与缺乏安全标准的低速电动车完全不在一个层面。EC180的车身钢板中,高强度钢的比例达到54%,车头采取了吸能式结构设计,前排驾驶员和副驾驶位置标配双安全气囊,还搭载了ABS+EBD。另外,它在极寒、极热、高原等各种条件下经过了120万公里的测试,以确保在各种环境下的稳定性能。

  同样,在驾驶感受方面,由于它是一款正向开发的电动车型,采用了适合纯电动车型的底盘,配备有电动助力转向系统和上坡坡道辅助系统,驾驶平顺,高速转弯更稳定。旋钮式换挡机构使用起来也很方便,还有S档模式可选。当然,和其他很多款车一样,这款车也配了一块8寸触控大屏,可与手机互联,能够实现远程查看、语音输入等互联功能。

  北汽电动车EC180搭载的三元锂电池的能量密度尚未达到120Wh/kg,按照最新的补贴政策,只能享受1倍国家补贴。北汽新能源工程研究院副院长刘国艳说,今年下半年,电池能量密度将超过120Wh/kg,届时可以获得1.1倍国家补贴。

  相比A00级燃油车,这款车的主要优势在于日常使用成本更低,而且在购置环节免缴购置税和车船税。综合三四线城市的电价水平考虑,10元电费可行驶180公里,5年用车成本不足1万元,与燃油车相比能节省大约5万元。此外,它的核心部件质保8年15万公里(不过,EV世纪认为,在目前的电池技术和性能条件下,电动汽车使用8年后电池状况如何确实是个未知数)。

  相比市场上已有的其他A00级纯电动汽车,北汽电动车EC180空间更大、配置更高、但价格更低。市场上热销的知豆D2纯电动汽车的补贴后售价为4.98万元(按照2016年底之前未退坡的补贴标准计算),但知豆是一款两座车型,无论是车内空间、安全性还是驾驶感受都无法与EC180相提并论。

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