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电动乘用车已进入最好成长期
编辑:镇江新舜诚汽车   时间:2016-11-08

  

       随着汽车行业发展,能源危机和环保问题将倒逼电动乘用车的持续发展,目前电动乘用车已进入了最好的成长时期。我想,这其中有着两点原因:首先就是石油对外依存度的不断提高倒逼能源消费结构变化。到2020年,工信部为当年生产乘用车设立的平均油耗目标为每公里5L,这将倒逼电动乘用车的发展。其次,机动车是氮氧化合物排放的主要来源,汽车尾气是目前PM2.5超标的主要原因之一。

  与此同时,配套设施也将进一步完善。一方面,国务院《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》的发布,将会加快充电设施的布局。另一方面,未来充电行业将作为互联网的一个端口,大量用户大数据的积累将会将产业带来新扽发展方向。基于此,相关的行业运营需要长期布局。

  值得关注的是,电动乘用车的质保问题或将成为下阶段关注的重点。由于新能源车装配的电池、充电桩安装等由第三方提供一旦出现质量问题,可能需要车企、电池供应商、充电桩安装公司共同解决,与汽油车相比,无疑增加了维修环节和时间成本。甚至,之前的电供货可能存在质量良莠不齐、提取质保金不够等问题,未来有望出现运营寿命不达标,赔付财务风险等。随着消费者开始接受新能源车,完善并细化售后服务体系将成为各车企亟待补齐的短板。

  电动乘用车的发展,下半年是高峰,需要继续把握高成长机会。

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